Kylmälaitteet kodinkoneisiin ja elintarviketeollisuuteen
PU-jäykkä vaahto on ihanteellinen lämmöneristysmateriaali pakastus- ja jäähdytyslaitteille, ja se voi saavuttaa ihanteellisen lämmöneristystehokkuuden.
Jääkaapeissa ja pakastimissa, joissa lämmöneristyskerroksena käytetään jäykkää PU-vaahtoa, on ohut lämmöneristyskerros. Samoilla ulkomitoilla tehollinen tilavuus on paljon suurempi kuin käytettäessä muita materiaaleja lämmöneristyskerroksena ja sähkölaitteen paino pienenee.
PU-jäykkää vaahtoa käytetään myös kannettavien inkubaattorien valmistuksessa biologisten tuotteiden, lääkkeiden ja elintarvikkeiden kuljettamiseen, jotka on pidettävä lämpimänä ja tuoreena.
Myös merikalastus-, liha- ja muun elintarviketeollisuuden pakastimet ja suuret kylmävarastot käyttävät eristemateriaalina polyuretaanivaahtomuovia, ja ne kootaan enimmäkseen jäykillä vaahtometallisandwich-paneeleilla, jotka ovat käteviä ja nopeita.
Teollisuuslaitteet ja putkistojen eristys
Monilla panimo-, kemian-, varastointi- ja kuljetusyrityksillä on erilainen lämmönsuojaus ja kylmäsäilytys.
Varastointisäiliöt ja -putket ovat yleisesti käytettyjä laitteita teollisessa tuotannossa, ja niitä käytetään laajalti öljyn, maakaasun, öljynjalostuksen, kemianteollisuuden, kevyen teollisuuden ja muilla teollisuudenaloilla.
Putkilinjan eristysmateriaalina jäykkää PU-vaahtoa käytetään laajalti putkistojen lämmöneristykseen raakaöljyn kuljetusputkissa ja petrokemianteollisuudessa. Se on korvannut korkealla vettä imevät materiaalit, kuten perliitin.
Kaupunkien ja tehtaiden keskuslämmitysprojektien kuumavesiputket käyttävät lämmöneristysmateriaalina yleensä jäykkää PU-vaahtoa, joka vaatii pitkäaikaista kestävyyttä 100 °C:een asti, ja pääputkisto vaatii kestävyyttä 130 °C:een tai jopa korkeampiin lämpötiloihin. Joitakin korkeita lämpötiloja kestäviä PU-jäykkiä vaahtomuovituotteita on käytetty. kehitetty tällaista käyttöä varten.
Kuljetus ja vesimateriaalit
PU-jäykkää vaahtoa käytetään tällä hetkellä laajalti autojen päällisissä ja sisäosissa. Se oli aiemmin yhdistelmä kangasta tai polyvinyylikloridikalvoa ja polyuretaania pehmeästä vaahdosta. Tällä hetkellä käytetään periaatteessa jäykkää PU-vaahtomateriaalia.
Jäykkää polyuretaanirakennevaahtoa käytetään useissa autojen osissa, kuten ovipaneeleissa, tavaratilan kansissa, moottorin kansissa ja muissa. Joustavaa polyuretaania puolijäykkää vaahtoa käytetään autojen iskunvaimenninosana. Junavaunussa käytetään jäykkää PU-vaahtoa lämmöneristykseen, ja vaikutus on huomattava.
PU-jäykkää vaahtoa käytetään myös lämmöneristysmateriaalina kylmäkuorma-autoissa, kylmäkonteissa jne., mikä voi varmistaa, että pakasteiden lämpötila on vaaditulla alueella pitkän matkan kuljetuksen aikana. Sitä voidaan käyttää myös ilmastoitujen hyttien lämmöneristysmateriaalina.
Armeija ja ilmailu
Polyuretaanivaahtoa voidaan käyttää myös absorboivien materiaalien matriisina kaiuttomissa kaiuttomissa kammioissa, ja sitä käytetään usein maanpuolustuksessa ja siihen liittyvillä tutkimusaloilla.
Polyuretaanivaahtoa vaimentavia materiaaleja voidaan käyttää myös varkain lentokoneiden rungossa ja siivissä, ja niistä voidaan rakentaa kaiuttomia laatikoita, jotka peittävät testiympäristössä heijastavia esineitä, kuten tutka-antennilaatikoita, antennin kiinnikkeitä, levysoittimia, testitelineitä, jne.
Polyuretaanivaahtoa käytetään myös sotilastilojen naamiointimateriaalina, jolla voidaan simuloida luonnollista pinnan tilaa ja saavuttaa naamiointitarkoitus "totuus ja valheen näyttäminen".
PU-jäykkää vaahtoa käytetään myös lämpöeristeenä ilmailulentokoneissa ja vastaavissa. PU-jäykällä vaahdolla on erinomainen lämmönkestävyys, kylmänkestävyys ja lämmöneristyskyky lämpötila-alueella -45–100 °C, ja se soveltuu erittäin hyvin lämmöneristysmateriaaliksi ilmailuteollisuudessa.
